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物流产品所——
新产品开发成果累累
—技术中心宣传报道组 陈廷果


  自物流产品所成立至今,已经成功开发出高速条烟分拣线、换轨堆垛机系统等多项成果,为昆船物流技术的进步和发展作出了应有的贡献。
  换轨堆垛机系统的开发是结合新疆卷烟厂醇化库自动化物流系统项目进行的。在此之前,昆船从来没有过以一台自动化设备运载一台高度超过20m的自动化设备,而且是竖立运载。在没有任何经验、没有任何专家指导的情况下,这项开发是一个严峻的考验。经过仔细深入地调查研究和辛勤工作,昆船第一代换轨堆垛机系统在705试验室成功完成了样机出厂试验和评审,并于2005年7月在新疆卷烟厂投入运行。对于广西卷烟总厂醇化库换轨堆垛机的开发,困难主要在于如何防止系统中地面固定设备、运动设备被醇化库内的杀虫剂磷化铝挥发出来的磷化氢气体腐蚀。由于磷化氢气体对金、银、铜等自动化设备中不可缺少的金属材料有极强的腐蚀性,开发团队又一次迎难而上,对系统设备的器件、材料选择和设备结构都进行了重大调整。辛勤的工作换来丰硕的成果,换轨堆垛机系统已经以《使用换轨车转运堆垛机的高架仓储系统》获得了中国物流与采购联合会2006度科技进步三等奖。
  2005年初,开始研发主要以优化系统布局、提高分拣能力、改善外观质量、改进加工工艺性并降低成本为主体设计思想发高速条烟分拣系统。该项目需在原分拣线基础上作较大幅度的改进,难点在于分拣能力要求很高、条烟姿态的控制和很高的可靠性。为此,物流产品所设计组为该系统中各种单机设计人员迎难而上,设计出一种新颖的循环拨打机构,较好的解决了能力和姿态问题。经过多次调试和试验,终于成功地完成了高速条烟分拣线产品的设计开发,并取得良好的市场效益。在随后的一年多时间里,经过多次结构优化、推陈出新,已经成功推广了42条生产线。
  目前,国内外的高速条烟分拣线的补货形式为人工补货,这样需要较多的人力参与,由于分拣能力较高,工人的劳动强度也较大。但是由于条烟姿态很难控制,分拣能力又要求很高,条烟的品种、规格相对也较多,这给自动补货带来了极大的难题,目前,国内已经有几家公司陷于其中。但是,一旦这些公司在一些技术难点上得以突破,市场将会被其迅速占领,而且条烟分拣技术的发展趋势,要求对条烟分拣技术的领先才能把握市场。为竞争市场需求,2005年初,开发自动补货的高速条烟分拣线,成为摆在我们面前的紧迫任务。该线从整线工艺到大部分主机产品都是昆船从未涉及的新产品:自动开箱机采用的自动开成品烟箱技术,旁链输送机在30米长、同时满足14个工位的精确定位技术,自动补货穿梭车对卧式分发机的全自动补货技术,卧式分发机的自动分发技术等均为创新技术。经过大量的技术准备、极细致的设计计算,耗时近半年完成了方案和产品图设计,其间设计人员几乎放弃了所有的休息时间,付出了心血和汗水。为确保产品性能,减少使用过程中可能出现的故障或问题,自动补货穿梭车、卧式分发机、旁链输送机和自动开箱机等主机,在厂内安装调试过程中进行了多次试验。其中,自动补货穿梭车和卧式分发机经过对第一台产品样机反复试验和联调后,进行了整改,并完善了产品图;旁链输送机和自动开箱机最终完成了重要的参数测试:旁链输送机在30m长的输送工位上的输送定位、自动开箱机的开箱性能测试。在长达5个月的厂内安装调试过程中,设计人员白天在车间调试,晚上进行调试总结。目前,该线已经基本通畅,2006年12月1日首次实物过料,分拣效果良好。
  在完成上述新产品开发的同时,还完成了地毯式分流机,成品物料合流系统,新型滑靴式分拣机,重庆隆鑫、召通双工位穿梭车、柳州地面驱动式穿梭车、贵州茅台酒厂的圆带输送机、大行程升降输送机等合同项目中的部分新机型的新产品开发。
  带着领导的关怀,物流产品所一路走来。技术创新是企业在竞争中立于不败之地的根本,物流产品所会不断的研发新产品、完善和改进老产品,为我公司在激烈的市场竞争中保持良好的发展势头作出贡献。
 

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